Domácí karbonové vlákno T{0}}třídy vstupuje do rychlého pruhu. 21. května v průmyslovém parku Green Chemical and Hydrogen Energy v Maoming Binhai New Area, provincie Guangdong, byl oficiálně zahájen projekt společnosti Donghua Energy na deset tisíc tun uhlíkových vláken T1000. Celková investice projektu je 3,46 miliardy juanů, přičemž stavební obsah zahrnuje 10000 tun vysoce výkonných uhlíkových vláken a 40 000 tun práškového polyakrylonitrilu.

V současné době ve výstavbě zahrnuje domácí projekt uhlíkových vláken T{0}}třídy také tisícitunový vysoce výkonný uhlíkový vlákno fáze I společnosti Shanxi Huayang Carbon Material Technology Co., Ltd. s demonstračním projektem 200 tun/ rok. Podle posledních zpráv bylo v březnu tohoto roku zadáno výběrové řízení na inženýring a některá zařízení generálního kontraktu na PC engineering projektu.
Hlavní scénáře výkonu a použití uhlíkových vláken typu T1000-: Následující obrázek ukazuje nejnovější verzi informací o produktu z uhlíkových vláken typu T1000-, kterou vydala japonská společnost Toray Industries, Inc. v únoru 2024. pevnost v tahu uhlíkového vlákna T1000G je 6370 MPa (6,37 GPa), modul v tahu 294 GPa, rychlost lomového prodloužení 2,2 % a průměr 5 μm. Z tabulky je vidět, že aktuální karbonové vlákno typu Toray T1000-má pouze 12K specifikaci.

Kromě toho, ačkoli má Toray Industries pobočky ve Francii, Jižní Koreji a Spojených státech, uhlíkové vlákno typu T1000- je jasně označeno jako vyráběné pouze v Japonsku. Když se podíváme do historie vývoje, uhlíkové vlákno typu T1000G od Toray bylo úspěšně vyvinuto v roce 1986 a na začátku vývoje pevnost v tahu tohoto uhlíkového vlákna přesáhla 7000 MPa a při uvedení na trh byl index upraven na současných 6370 MPa.
Jako produkt s vysokou pevností v tahu se uhlíkové vlákno Toray typu T1000G používá hlavně v klíčových oblastech, které naléhavě potřebují lehké a vysoce pevné vlastnosti, jako jsou tlakové nádoby pro letecká letadla a satelity a nádrže na skladování vodíku pro vozidla s palivovými články.
Které zahraniční společnosti mohou vyrábět uhlíková vlákna T1000-třídy? Pozorní uživatelé internetu zjistí, že obsah napsaný v předchozím odstavci je uhlíková vlákna typu T1000-, zatímco ostatní části jsou napsány jako uhlíková vlákna třídy T1000-. Je to proto, že uhlíkové vlákno T1000 je modelový produkt pojmenovaný společností Toray Industries, takže pro Toray je to uhlíkové vlákno typu T1000-, zatímco uhlíková vlákna jiných společností, ačkoli jsou výkony blízko, název modelu je jiný.
In fact, as a high-tech product, there are not many countries abroad that can produce carbon fiber in scale, and for high-end products like T1000-grade carbon fiber, there are even fewer that can achieve stable production! The following table is a statistical table of different models of high tensile strength (>6000 MPa) výrobky z uhlíkových vláken v zahraničí, které jsou v současné době dostupné. Z tabulky není těžké zjistit, že v zahraničí jsou pouze tři společnosti, které mohou poskytnout uhlíková vlákna T1000-třídy, a to Toray z Japonska, Hexcel ze Spojených států a Hyosung z Jižní Koreje. Ačkoli japonská společnost Mitsubishi neposkytuje uhlíková vlákna třídy T1000-, její uhlíkové vlákno MR70 má vyšší kvalitu.

Jako vycházející hvězda bylo v říjnu 2022 úspěšně vyvinuto vysoce pevné uhlíkové vlákno typu H3065 společnosti Hyosung. Podle společnosti Hyosung je pevnost uhlíkového vlákna typu H3065 více než 14krát větší než u oceli a očekává se, že se stane nezbytným materiálem pro vesmír nosné rakety, tělesa satelitů a rakety. Například při použití v nosných raketách dokáže nejen maximálně snížit hmotnost, ale také odolat vysokému zatížení a zlepšit tah. Předchozí produkty z uhlíkových vláken H2550 (třída T700) společnosti se používají hlavně pro palivové nádrže na vodík, drátěná jádra, solární tepelnou izolaci a sportovní vybavení.
Karbonové vlákno typu IM9 společnosti Hexcel je nové karbonové vlákno specifikace 24K uvedené na trh v březnu 2024. Jedinečnost tohoto vlákna, kromě jeho vysoké pevnosti v tahu, spočívá v tom, že jeho průměr je výrazně vyšší než u IM8 a IM10.

Stručně řečeno, jako uhlíkové vlákno s vysokou pevností v tahu je v zahraničí jen velmi málo společností, které dokážou stabilně vyrábět uhlíková vlákna T{0}}. naproti tomu v posledních letech je tuzemský vývoj v tomto oboru rychlý a mnoho firem si osvojilo technologii pro přípravu ve velkém.

