Jak vyřešit několik vad, které jsou náchylné k tomu, aby se vyskytly v procesu tkaní vzduchových proudových stavů

Mar 06, 2021

Zanechat vzkaz

Jak vyřešit několik vad, které jsou náchylné k tomu, aby se v procesu tkaní vzduchových tkalcovských stavů

1. Jaké jsou důvody závady boční podpory?

1. Poloha chrámového bodnutí nebo chrámové skříňky je příliš nízká nebo příliš vysoká, pletení není ve stejné vodorovné linii, látkové tělo je během bití odraženo zbitou silou a tkanina v chrámové krabici je uchocena chrámovým bodnutím. Není schopen pohybu při držení a protahování, což vede k stříhání síly a vytváření boční podpěrné vady:

2. Nadměrné napětí tkaniny:

3. Funkce boční podpory je příliš malá:

4. Chrámové ostruhy jsou matné, zakřivené nebo chrámové ostruhy se neshodují s modelem:

5. V trnitém kruhu chrámu jsou drátěné smyčky a nečistoty a rotace trnitého kroužku není pružná;

6. Teplota a vlhkost dílny značně kolísá a pevnost stěhovivé příze klesá.

2. Jaké jsou důvody pro marže?

1. Špatný výběr selvedge příze;

2. Po rozlomění skeinové příze nemůže přestat:

3. Došlo k mechanické poruše zařízení na šití příze;

4. Napětí selvedge příze je příliš velké nebo příliš malé, selvedge není pevná nebo selvedge nelze šít.

3. Jaká je příčina díry?

1. Výška zahojené rámu je nevhodná;

2. Když navíjecí stroj selže, tkaní úst se pohybuje dozadu, když se navíjecí stroj nenavíjí nebo je vinutí abnormální a příď v ústech mutace napětí příze je přerušena, když je stiš zbita:

3. Rys je špatný a tvrdé předměty spadají do tkaní úst:

4. Člověkem způsobené poškození.

4. Co je příčinou Yunzhi

1. Otáčení zadního nosníku není pružné a ložiska zadního nosníku jsou opotřebovaná a válcovaná:

2. Funkce pufru není dobrá a ztrácí funkci absorpce nárazů a pufru;

3. Citlivost snímače napětí se snižuje a chyba nulového tahu je velká:

4. Ozubená kola propustného mechanismu jsou opotřebovaná a síťovina je špatná:

5. Ozubený stůl vinutí je příliš těsný nebo příliš volný, ozubené kolo je opotřebované a zub chybí

6. Poškození vinutí pásu:

7. Opotřebení zařízení pro zachytání a uvolnění;

8. Nosná ložiska zbitého mechanismu jsou opotřebovaná a části stroje jsou opotřebované.

5. Jak nastavit tenké a husté cesty při tkaní?

1. Nejprve zkontrolujte, zda nejsou opotřebované nebo válcované části a zda nejsou cívky a ložiska vysunené a soutěsné části.

2. Oka každé části ozubeného kola je normální a neexistuje žádný jev uklouznutí:

3. Zachytávácí válec nelze sklounout a napětí řetězu je vhodné:

4. Zkontrolujte, zda je počet nožů při bití při přestartování správný a zda je přečasování správné:

5. Přiměřeně nastavte parametry odskoku (nebo kompenzace) vinutí a vysunutí.